後部ドアを開けた状態  左側にコンテナ　運転席側はそのまま(１７０センチ）一列目を少し前に、 コンテナボックスを入れた。 １９０センチのフラットな広さを作れた。

　これまでに、プレマシーでの車中泊の旅は、
九州の熊本から高千穂・豊後竹田、臼杵から別府の旅
琵琶湖の大津から安土、彦根、福井、三方５湖、天橋立、伊根、鳥取への旅
四国剣山の登山と祖谷渓谷、別子銅山（東洋のマチュピチュ）の旅
四国宇和島から佐田岬、砥部焼き釜出し市の旅
八代市から天草、熊本市内、阿蘇、日田へ。
高知から宇和島へ。
伊勢市から熊野、白浜への旅等である。

　車中泊の為に少し改善しました。
Ⅰ　２・３列目の間に、小型のコンテナＢＯＸを２個を購入し、着替え類を入れた袋を空間に埋めた。
Ⅱ　３列目のタイヤハウスの段を利用して、桐の合成材で１２０センチ×８０センチの棚を作成した。就寝時に不要な椅子や机等を乗せることが出来る。
　　Ⅲ　床にエアーマットを敷いたり、封筒型の寝袋を引いて寝る。
　　　　布団の代用として、冬山用の寝袋(―１５℃まで対応できる)を購入しました。
Ⅳ　車内での照明は、大自工業のバッテリーを購入し、蛍光灯や扇風機を使用できる。
Ⅴ　インバーターを購入し５００Ｗまでの交流電源が使用できる。（難点エンジンを回す必要がある。）
Ⅵ　ノートパソコンも可能で、デジカメの画像の保存やカメラの充電も可能
Ⅶ　走行中はシガーソケットから、就寝時はバッテリーから携帯電話が充電出来る。
　　Ⅷ　運転席での食事用のテーブルは、ハンドルを利用し、ベニヤでテーブルを作成
Ⅸ　助手席側には、折りたたみ机を利用し、食事が出来る。（車外でも使用できる。）
等、金を掛けないで、それなりに改善しながら、車中泊の快適性を整えて行くことは結構楽しい。
　貧乏な小市民の私達が、キャンピングカーの様に、トイレやキッチン、常設の寝台など大きな金額を掛けることは出来ません。還暦を過ぎた年齢や車の耐用年数を考慮しても、１０年余りが限界だろう。余分にお金を掛けるなら、より沢山の旅をしたほうが良いと考える。

タイヤハウスを利用し棚を作成 幅１２０センチ　深さ８０センチ 深さは少し大きめでも可能 扇風機はＵＳＢ型と通常型の２台	桐材の角にはクッションを取り付け 前後に移動しないようにカップフォルダーを利用 車検、７名乗車時は取り外し可能

　７月に、３泊４日で１２００キロの旅をしましたが、食事（アルコールを含む）代、入園料、高速道（土日千円）、ガソリンそして妻の大好きな土産等を購入して７万円弱だった。食事はスーパーで購入し、酒を買い飲み、妻と話、イビキを遠慮せずにして一人１日９，０００円である。

　昔、むかし、私は登山に熱を上げていた。地図を眺めては、毛虫のような模様を探し、岩壁を攀じていた。一人でテントを張り、凍った山小屋に一人で寝たり、吹雪の夜に雪原で寝た。ブナ林の中の雪洞で寝た。
　だから　今でも自然の中で寝ることが好きだ。ところが妻は、地面に寝ることを極端に嫌いで、テントの中より車の中を好む。スキーは好きだが、寒いのは嫌いである。
冬になると、旅が億劫になる女房様を外に引っ張り出したい。
　北海道の帯広にいた時は、自宅から３０分程の所にスキー場があった。
家族でスキーに行った。子供も３歳から冬服をがっちり着込ませ一緒に遊んだ。広島に引っ越すと子供にスキーを買い与え、家族で滑った。一人でリフトに乗れるようになると、１０回分の券を与えると２時間もしないうちに雪原で遊んでいる。
小学校１年生だから大人の中をチョロチョロ動き回り、並んでいる大人を追い越していく。そして、直滑降に近い滑りだから、直ぐに券がなくなってしまう。
息子と二人でスキー場の裏手に回りこんで、雪原にテントを張り、夜間スキーや早朝に滑った。俺一人の時は、運転席にて寝袋に納まり駐車場に泊まったり、車の走らないような農道にて夜を過ごして滑った。
　だから、息子が成人してからは、遊び相手がいないので、愚妻を引っ張り出して遊びたい。
　
　車中泊では、道の駅、高速のサービスエリア等、無人駅の駐車場、大きな神社の駐車場などに宿泊します。
　宿泊場所での確認事項は、
　　Ⅰ　駐車場が施錠されないこと。
　　Ⅱ　トイレが（綺麗で）あり、水道が使用できる。
　　Ⅲ　治安がよさそうな所（暴走族による落書き、タイヤ痕が無いこと）
　　Ⅳ　適当に民家と離れていること。
　　Ⅴ　道の駅等で日帰り温泉があれば、汗を流し快適な一夜になります。
　　Ⅵ　大雨が降っているときは、屋根のある駐車場がいいです。（車の乗り降りや車に当たる雨音に配慮し。）
　　Ⅶ　駐在さんに通報されないこと。（話し声やドアの開け閉め、エンジン音等に注意する。）
　　Ⅷ　３０分（できれば１０分）以内にスーパーかコンビニがあること。　　等です。
　高速道のＳＡはトイレがとても綺麗で、ウオシュレットになっていますし、場所によっては、シャワー設備のある所もあります。（一区間だけ乗って宿泊に利用する。但し保冷車のトラックには要注意）

運転席のテーブル　助手席のテーブル 取り外し簡単にしています。	後部から見た棚 車の形状に合わせたが、失敗しました。

　旅の予定を立てると、道路マップ、旅の本やインターネットで検索し、宿泊予定地を、ほぼ決定します。
日没１時間前に予定する宿泊場所を確認します。その際、スーパーやコンビニを探しながら走ります。ガソリンスタンド等で情報収集します。
　予定場所が条件に合うようなら、出来るだけスーパー（コンビニは高い上に品数が少ない）にて買い物をします。まず、地方の名産品や珍しい惣菜等で夕食や酒の肴に成るもの、高級アルコールを選定します。缶ビール（発泡酒）を１人３５０㏄缶１個、地酒の高いもの（上等酒以下は避けます）。酒にするのは、夜のトイレ回数を減らすためです。
夕飯は全てスーパーやコンビニを活用し、食事は造らない（手間を掛けない）、既製品で済ませる。何故なら鍋釜、食器を洗わなければ成らないし、残飯も出ます。出来るだけゴミが出なくて手間をかけないで済ませると、お互いに楽になります。焼き肉などと思いますが、炭や網、タレや残り物、ゴミや臭いに閉口します。
　缶ビールや刺身等は、スーパーのサービス氷で保冷します。氷が無い時は、缶ビールをタオルに包んで寝具の中などに入れて置くと１時間くらいは冷たくて美味しく飲めます。
　日没前には、車外に机を出し、夕焼けを見ながら、酒宴に入ります。日没から１時間は明かりが無くても食事ができます。海に沈む太陽、遠くの灯台の明かりや漁火を見ながら。静かにお酒を飲み、妻の横顔を見るのは至福（？）の一時です。
　日が暮れると、明かりを少し離れた所に置いて、星や月を眺めて、お酒を楽しみます。そんな時に地元の名産が酒の肴になれば、思い出になります。
　車内に引き上げる時間になると、車内に荷物を入れて、食事場所の清掃をして、車内に引き上げ、パジャマに着替え、出来るだけ早く、寝るようにしています。（寝不足の防止、体力の回復、事故防止）
　翌朝は、太陽が昇ると、起床して（６・７月は結構早くなります）洗面等を済ませて、周囲を今一度見渡して、出発します。コンビニにて購入した物の残骸は、昨日購入したコンビニに立ち寄り返品します。その為、コンビニが近くの場合は、翌朝のおにぎり、パンやお茶、コーヒー等は前日には、出来るだけ購入しません。
　車の燃料は、プレマシーは満タンで７００Ｋｍ走れますが、半分を切ったら出来るだけ早く給油します。最近はガソリンスタンドが減って、土日は閉店する所もあります。山間部等では少しでも早く給油します。お釣りの出ないプリペイド店もあります。先に確認して入れます。

３列目を倒してコンテナを入れる前 運転中は、２列目座席を通常に（片側だけでも）２列目のを広くした 雨具や登山靴が車内で着脱できる

　早朝に観光する所は、海や山などの景観、神社など自由に散策できる所を選定します。間違っても時間待ちをすると時間の無駄になります。また、有名な観光地や紅葉の時など混雑する場所には、近くの道の駅やＳＡなどに宿泊し、早朝の静かな時間に散策してしまいます。
　有名な観光地や大都会の降り口（ＩＣ）のＳＡやＰＡより、その場所から入った最初のＳＡ等の方が車は少ないでしょう。伊勢の旅では、伊勢から離れるＰＡに泊まりましたが、静かな夜でした。（観光地の手前で宿泊して入るためでしょうか。）
　入浴は、スーパー銭湯等を利用し２・３泊位を車で過ごし、ビジネスホテルを利用し、安く抑えて旅行をします。昼飯は食堂等を利用し、その時に下着類をコインランドリーで済ませれば、荷物を少なくできます。
　宮崎県の青島近くの道の駅フェニックスに泊まった時は、２０時頃に着いた時には暴風雨でした。屋根つきの駐車スペースが２・３台あり、その一つをお借りしました。叩きつける雨音がしなくて快適でした。しかし、翌朝は、青島に渡る橋や道はとても危険な状態で渡れなかった。次に訪れた鵜戸神宮は洞窟入り口の神主さんが、寝転んでいました。誰も来ないと安心していたのでしょう。我々が暴風雨の中を来たには驚かれていた。

　人見知りの俺たちだが、出来るだけ旅の情報を仕入れるために、ナンバープレートを見て、話しかける。
丹後半島の旅では、道の駅「伊根の舟屋」で、同県人と出会った。
駐車場脇の芝生にテーブルを出したり、東屋にて酒を飲み、朝のコーヒーを飲みながら、ゆったりと過ごし、コンクリートの生活から解放されて、そこで出会った人との旅の情報交換をすることも楽しいものです。

次は、何処に行こうかな～