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| いい加減にせんかい!! |
| No12 「ハートはキャデラック・財布はレクサス」 数年前、アメリカテキサス州の「CS顧客満足度No1・自動車ディーラー」を訪問した際、そのオーナーがウィンクしながら発言したセリフです。 「アメリカ人として、GMキャデラックは、心の誇りだが、グループ会社の利益の大黒柱はトヨタ・レクサスである。」という事を端的に表した言葉です。 彼は、テキサス州内にレクサス、キャデラック、ヒュンダイ、ビュイック等7つのチャネルのディーラーを経営している。 それほど、「TOYOTA」なかんずく「Lexus」はアメリカにおける自動車ユーザー、自動車ビジネスにとってステータスであった。サービス技術・接客技術・顧客満足度がハイレベルでないと成りたくてもディーラー権をもらえなかった。他のメーカー系列にいた私達にとって垂涎の的であった。 それだけに、今回のようにTOYOTA叩きは過激になるのである。アメリカの「訴訟社会」(交通事故があれば、すぐ弁護士数人が現場に飛んでいく…そうだ)ロビーストがたむろする「議会」、Big3の凋落…。TOYOTA叩きの背景は揃っている。 ただ、TOYOTAもこれを機会に世界の模範企業を改めて目指して欲しい。絶対の品質を保証するためには、「派遣社員」などで数合わせせず、得意の「カイゼン力」が蘇る「現場チーム」を再構築する土台から復活させて欲しい。 |
| いい加減にせんかい! No1、No2、No3, No4, No5、No6、No7 No8 No9 No10 No11 |
| 中小企業経営経験者による経営サポート 「カービジネス・コンサルティング」 |

